విమానంలో 24 గంటలు ఎలా గడపాలి
పోస్ట్ చేయబడింది :
నేను ఏవియేషన్ గీక్, అంటే నేను విమానాలకు సంబంధించిన అన్ని విషయాలను ఇష్టపడతాను (అయితే నేను ఎగరడానికి భయపడుతున్నాను ) విమానాలు నన్ను ఆకర్షిస్తున్నాయి. అవి దాదాపు 8,000 భాగాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు బహుళ టన్నుల బరువు కలిగి ఉంటాయి, కానీ అవి ఇప్పటికీ పడిపోకుండా ఆకాశంలో ఉంటాయి!
నా ఉద్దేశ్యం, మీరు ఎప్పుడైనా ఆ బోల్ట్లలో ఒకదానిని రెక్కను పట్టుకుని చూశారా? ఇంత చిన్న వస్తువు ఇంత బరువును ఎలా పట్టుకోగలదో అని నా మనసును కదిలించింది. ఎయిర్బస్ మరియు బోయింగ్లోని ఏరోడైనమిక్స్, ఇంజనీరింగ్ మరియు కార్మికులకు ధన్యవాదాలు!
మార్చిలో, సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ కొత్త 787-10, మొదటి 10-సిరీస్ డ్రీమ్లైనర్ విమానం డెలివరీ కోసం సౌత్ కరోలినాలోని బోయింగ్ ప్లాంట్కి నన్ను ఆహ్వానించారు. ఆహ్వానించబడిన మీడియా సిబ్బందిలో భాగంగా (కొంతమంది ఇతర AV గీక్లతో సహా బ్రియాన్ కెల్లీ , బెన్ ముట్జాబాగ్, జాక్ హోనింగ్ , మరియు ప్రముఖ గిబ్సన్ ), మేము ప్లాంట్లో కొన్ని రోజులు గడిపాము మరియు చార్లెస్టన్ నుండి డెలివరీ ఫ్లైట్లో ప్రయాణించాము సింగపూర్ .
ఇది నిజంగా నేను అనుభవించిన చక్కని అనుభవాలలో ఒకటి. ఆ ఇతర అబ్బాయిలకు, ఇది కోర్సుకు సమానంగా ఉంటుంది. నిత్యం వీటిపైనే వెళ్తుంటారు. కానీ, నాకు ఇదొక సరికొత్త అనుభవం. నా ఉద్దేశ్యం ఫ్యాక్టరీకి ఆహ్వానించబడి, ఆపై మొదటి విమానంలో ప్రయాణించాలా? వాహ్! చాల చల్లగా.
కానీ సౌత్ కరోలినాకు సింగపూర్ సుదీర్ఘ విమానం. మొత్తం విమాన సమయం 22 గంటలు. మాకు విమానంలో మొత్తం సమయం? 24.5 గంటల నుండి మేము ఒసాకాలో ఇంధనం నింపుకునే సమయంలో విమానం నుండి బయలుదేరడానికి అనుమతించబడలేదు.
అది సరైనది. నేను కంటే కొంచెం ఎక్కువ ఖర్చు చేసాను మొత్తం విమానం లోపల రోజు.
మరియు విమానంలో రోజంతా ఎలా గడుపుతారు? ఇక్కడ ఎలా ఉంది:
గంట 1
మేము విమానం ఎక్కాము (బోయింగ్కు వారి ప్లాంట్లో వారి స్వంత గేట్వే ఉంది), అక్కడ మాకు సిబ్బంది మరియు సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ ఎగ్జిక్యూటివ్లు స్వాగతం పలికారు. నేను నా బిజినెస్-క్లాస్ సీట్లో కూర్చుని, నా ప్రీ-ఫ్లైట్ షాంపైన్ని పొందాను మరియు కొత్త ఇన్-ఫ్లైట్ ఎంటర్టైన్మెంట్ (IFE) సిస్టమ్ను చూసి ఆశ్చర్యపోతాను. ఇది నేను చూసిన అత్యుత్తమమైనది. స్క్రీన్ సూపర్-షార్ప్ డెఫినిషన్తో భారీగా ఉంటుంది మరియు సిస్టమ్ మీ మొత్తం సమాచారం మరియు ప్రాధాన్యతలను సేవ్ చేస్తుంది కాబట్టి మీరు త్వరగా మీ సినిమాలకు తిరిగి రావచ్చు.
మీరు స్క్రోల్ చేస్తున్నప్పుడు స్క్రీన్ దిగువన ఆప్షన్లను తెరిచి ఉంచడం ద్వారా మెనుల మధ్య ముందుకు వెనుకకు వెళ్లడాన్ని ఇది తగ్గిస్తుంది మరియు వాటిని టోగుల్ చేయకుండా వాటిని లోడ్ చేస్తుంది. రాష్ట్రాలలో మనకున్న చెత్త IFEలతో పోలిస్తే, ఇది మాయాజాలం లాంటిది.
గంట 2
టేకాఫ్ తర్వాత, నేను చూడటం ప్రారంభిస్తాను జస్టిస్ లీగ్ . ఇది భయంకరంగా ఉంది, కాబట్టి నేను తాగడానికి గాల్లోకి వెళ్తాను…నా ఉద్దేశ్యం వైన్ ఎంపికను శాంపిల్. సరే, మేము తాగాము. దానిని ఉంచడానికి వేరే మార్గం లేదు. ఆ విమాన సిబ్బంది బరువైన అద్దాలు పోశారు.
గంట 3
గాల్లో తాగడం కొనసాగించండి.
గంట 4
తగినంతగా కాల్చిన తర్వాత, నేను అందరికీ గుడ్ నైట్ చెప్పాను మరియు నా సీటుకు తిరిగి వెళ్తాను. ఇతర AV గీక్లు పొడవు, కోణాలు, క్యూబీ యాక్సెస్ మరియు మధ్యలో ఉన్న ప్రతిదాని కోసం సీటును వేరుగా ఎంచుకున్నప్పుడు, ఇంత అద్భుతమైన సీటులో నిద్రించగలిగినందుకు నేను చాలా సంతోషంగా ఉన్నాను. సీటు 26 అంగుళాల వెడల్పుతో ఉంది, ఇది నాలాంటి వ్యక్తికి చాలా పొడవుగా ఉంటుంది. ప్యాడెడ్ ఇంటీరియర్ శబ్దాన్ని మఫిల్ చేస్తుంది మరియు మీరు క్యాబిన్లోని మిగిలిన భాగాల నుండి దాచిన కొద్దిగా కోకన్ను సృష్టించడానికి తగినంతగా సెట్ చేయబడింది.
హెల్సింకి వెళ్ళవలసిన ప్రదేశాలు
గంట 5
నిద్రపోతూ ఉండండి.
గంట 6
మరింత నిద్ర.
గంట 7
గొర్రెలను లెక్కించడం.
గంట 8
బాట్మాన్ కలలు కంటున్నాడు. వేచి ఉండాలా? నేను బాట్మ్యాన్నా?
గంట 9
ఇంకా వెలుగులా వెలిగింది.
గంట 10
చివరికి, నేను వచ్చి నా హ్యాంగోవర్ను వదిలించుకోవడానికి కొంచెం నీరు కొట్టాను. కేవలం ఆరు గంటలు నిద్రపోయిన వ్యక్తికి నేను చాలా బాగున్నాను. విమానంలోని ఇతర ప్రయాణీకులు చాలా మంది ఇంకా నిద్రలో ఉన్నందున నేను క్యాబిన్లో నిశ్శబ్దంగా తిరుగుతున్నాను. నేను తప్పిపోయిన విందును తిని తృప్తిగా ముగించాను జస్టిస్ లీగ్ (తీవ్రంగా, ఇది భయంకరమైనది).
గంట 11
నేను బ్లాగ్ పోస్ట్లు రాయడం మరియు నా రాబోయే జ్ఞాపకాల కోసం ఒక గంట సమయం వెచ్చిస్తున్నాను.
గంట 12
ఇప్పుడు, నేను 12 గంటల పాటు ఈ విమానంలో ఉన్నాను మరియు ఇంకా 12 ఇంకా వెళ్లాల్సి ఉన్నందున నేను పిచ్చిగా ఉన్నాను! ఇంకో గ్లాసు వైన్ తాగి రాస్తూనే ఉన్నాను. ఇది చాలా ఉత్తేజకరమైనది. నేను కొత్తదనం అరిగిపోయిన దశలో ఉన్నాను మరియు చుట్టూ కదులుట ప్రారంభించాను.
గంట 13
చూస్తుండగానే మరికొంత పని చేయండి జియోస్టార్మ్ (మరొక భయంకరమైన చిత్రం). నాతో మరియు భయంకరమైన చలనచిత్రాలు ఏమిటో నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు కానీ నేను విమానాల్లో వాటి వైపు ఆకర్షితుడయ్యాను. తప్పిపోవడానికి మరియు ఆలోచించకుండా ఉండటానికి ఇది మంచి సమయం అని నేను భావిస్తున్నాను. నేను చీజీ ప్లాట్లు మరియు స్టఫ్ బ్లో అప్ చూడాలనుకుంటున్నాను.
గంట 14
మరొక నిద్ర కోసం సమయం!
గంట 15
నేను మేల్కొన్నాను మరియు అందరూ కూడా లేవడం గమనించాను కాబట్టి నేను వ్యక్తులతో చాట్కి వెళ్తాను. జర్నలిస్టులతో కలిసి విమానంలో వెళ్లడం చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంది. ఇక్కడ నేను ఎటువంటి గడువులో లేను (నా ఉద్దేశ్యం ఈ కథనం రెండు నెలల క్రితం జరిగిన సంఘటన కోసం) మరియు ఈ కుర్రాళ్ళు మేము ఎప్పుడు ల్యాండ్ అయ్యామో అని ఆవేశంగా కథనాలను దాఖలు చేస్తున్నారు, తద్వారా వారంతా విమానంలో మొదటిసారిగా నివేదించవచ్చు. వారు వ్రాసిన కొన్ని వ్యాసాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
- సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ కొత్త 787-10 ఫోటోలలో (ఫ్లైట్ గ్లోబల్)
- బోయింగ్ ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి 787-10 డ్రీమ్లైనర్ని సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్కు డెలివరీ చేసింది (ది పాయింట్స్ గై)
- కొత్త సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ బోయింగ్ 787-10 (సామ్ చుయ్)
- ఆ కొత్త విమానం వాసన (USA టుడే)
గంట 16
క్యాబిన్ లైట్లు ఎట్టకేలకు వెలుగుతున్నాయి మరియు మేము దిగడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము. తేలికపాటి చిరుతిండి ఉంది, నేను మరికొన్ని వ్రాస్తాను, ఆపై పుస్తకాన్ని చదవడం ప్రారంభించాను.
గంట 17
16 గంటల తర్వాత, మేము ప్రవేశించాము జపాన్ . ఇప్పటి వరకు, విమానం ఇంతవరకు ఎలా తయారైంది అని మీరు బహుశా ఆశ్చర్యపోతున్నారా? నా ఉద్దేశ్యం, ఈ విమానం కేవలం 8,055 మైళ్ల దూరంలో మాత్రమే ప్రయాణించగలదని మరియు ఒసాకా 7,255 మైళ్ల దూరంలో ఉంది. సరళమైనది: పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన వ్యక్తుల క్యాబిన్ మరియు సామాను లేకుండా, ఒక విమానం చాలా తేలికగా ఉంటుంది మరియు చాలా గ్యాస్ ట్యాంక్లో చాలా దూరం చేయవచ్చు!
గంట 18
నేలపై ఉన్నప్పుడు, వారు విమానానికి ఇంధనం నింపుతారు, సిబ్బందిని మార్చారు మరియు కొన్ని కొత్త ఆహారాన్ని తీసుకువస్తారు (ఈసారి సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ అందించింది మరియు బోయింగ్ కాదు). జర్నలిస్టులందరూ వీడియోలు చేయడం మరియు ఇంటర్వ్యూలు చేయడం చూస్తూనే ఉంటాను, సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ CEOతో చాట్ చేస్తున్నాను, అతను సింగపూర్లో నాకు కొన్ని సుషీ సిఫార్సులు ఇచ్చాడు (నేను వారి వద్ద ఎప్పుడూ తినలేదు కానీ అతను కుయియా మరియు చోబీని సిఫార్సు చేసాను). నేను ఎక్కువగా చేసినది కొన్ని ఫోటోలు తీయడమే.
ఇది సురక్షితమేనా
గంట 19
మళ్లీ టేకాఫ్ సమయం.
గంట 20
మరొక అల్పాహారం తర్వాత (బచ్చలికూర మరియు సీవీడ్తో రుచికరమైన గుడ్లు), నిద్రించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ ఉద్యోగులను లేపకుండా ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు అది ఎలా ఉంటుందో చూడటానికి నేను ఎకానమీ క్లాస్కి వెళ్తాను. చాలా లెగ్రూమ్ ఉంది మరియు సీటులో నిటారుగా వాలు ఉంటుంది (ఇది మీరు పడుకున్నప్పుడు మంచిది కానీ మీ ముందు ఉన్న వ్యక్తి పడుకున్నప్పుడు చెడుగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది మీ స్థలాన్ని చాలా వరకు తగ్గిస్తుంది). సీట్లు కూడా నిజంగా సౌకర్యవంతంగా మరియు మృదువైన పాడింగ్తో ఉంటాయి.
ఖతార్ యొక్క A350 ఆర్థిక వ్యవస్థ తర్వాత, అవి నాకు ఇష్టమైన ఎకానమీ సీట్లు కావచ్చు.
గంట 21
నేను ఆర్థిక వ్యవస్థలో నా స్వంత వరుసను కలిగి ఉండటాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుంటాను మరియు మరొక నిద్రను తీసుకుంటాను.
గంట 22
డ్రీమ్ల్యాండ్.
గంట 23
నేను మేల్కొన్నాను మరియు అల్పాహారం కోసం వ్యాపార తరగతికి తిరిగి వెళ్తాను. సూర్యుడు ఉదయిస్తున్నాడు మరియు మేము దిగడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము. నేను సినిమాలు వదులుకుని ఇప్పుడే రాయడం మొదలుపెట్టాను. మేము దిగడానికి ముందు, నేను కొన్ని ఫోటోలు తీసుకుంటాను మరియు ఆ రోజు ఎవరు రాత్రి భోజనం చేయాలనుకుంటున్నారో చూస్తాను.
గంట 24
దిగడానికి సమయం సింగపూర్ . సింగపూర్ తీరంలో కార్గో షిప్ల సముదాయాన్ని చూసి నేను ఎప్పుడూ విస్మయం చెందుతాను. కంటికి కనిపించేంత వరకు, ప్రపంచ వాణిజ్యం యొక్క డెనిజెన్లు మేము దిగినప్పుడు మరియు గేట్లోకి లాగినప్పుడు, మాకు వాటర్ ఫిరంగులు మరియు వేడుకల కార్యక్రమంతో స్వాగతం పలికారు.
విమానంలో 24 గంటలు గడపడం అనేది నాకు (బహుశా) మళ్లీ ఎన్నడూ లేని అనుభవం, కానీ ఆశ్చర్యకరంగా, అది నేను అనుకున్నంత చెడ్డది కాదు. డ్రీమ్లైనర్ 8,000 అడుగుల ఎత్తులో ఒత్తిడి చేయబడిన ఇతర విమానాలతో పోలిస్తే కేవలం 6,000 అడుగుల వద్ద మాత్రమే ఒత్తిడి చేయబడుతుంది. అడుగులు. కాబట్టి, విమానం నుండి నడుస్తూ, నేను అందంగా రిఫ్రెష్ అయ్యాను మరియు తక్కువ అలసటతో ఉన్నాను.
నేను ఇంతకు ముందెన్నడూ గమనించలేదు కానీ ట్యూబ్లో 24 గంటలు గడిపిన తర్వాత, సైన్స్ బోయింగ్ గురించి మాట్లాడుతున్నది నిజంగా స్నఫ్ను కలిగి ఉంది.
సుదీర్ఘ అంతర్జాతీయ విమాన ప్రయాణం తర్వాత నేను జెట్లాగ్డ్గా లేదా సాధారణ స్థూల అనుభూతిని పొందలేదు. (సుదీర్ఘ విమాన ప్రయాణం తర్వాత వెంటనే స్నానం చేయడానికి ఎవరు ఇష్టపడతారు? ఎవరైనా? నాకు రిఫ్రెష్గా అనిపిస్తుంది!)
ఈ కొత్త సింగపూర్ 787-10 ఒక ప్రాంతీయ క్రాఫ్ట్ కాబట్టి, మీరు ఈ విమానంలో గరిష్టంగా ఆరు గంటలు మాత్రమే ఉంటారు. వారు దానిని ఆసియా చుట్టూ మాత్రమే ఎగురవేయబోతున్నారు ఆస్ట్రేలియా . మీరు ఏ తరగతిలో ఉన్నా, విమానంలో మీరు గడిపే చక్కని ఆరు గంటలలో ఇది ఒకటి అని నేను చెబుతాను.
ఆసియాలో ప్రయాణించడానికి నా దగ్గర కొత్త ఇష్టమైన విమానం ఉంది, ఇది చేజ్, అమెరికన్ ఎక్స్ప్రెస్, SPG మరియు సిటీతో సింగపూర్ భాగస్వామ్యానికి ధన్యవాదాలు, అలాగే యునైటెడ్తో వారి భాగస్వామ్యానికి ధన్యవాదాలు అంటే నేను దీన్ని ఉచితంగా చేయడానికి పాయింట్లను ఉపయోగించగలను!
కానీ, తదుపరిసారి నేను ఈ విమానంలో ఎక్కినప్పుడు, అది మరో 24 గంటల వరకు ఉండదని నేను సంతోషిస్తాను. అది నాకు కొంచెం పొడవుగా ఉంది.
మీ పర్యటనను బుక్ చేయండి: లాజిస్టికల్ చిట్కాలు మరియు ఉపాయాలు
మీ విమానాన్ని బుక్ చేసుకోండి
ఉపయోగించి చౌక విమానాన్ని కనుగొనండి స్కైస్కానర్ . ఇది నాకు ఇష్టమైన సెర్చ్ ఇంజిన్, ఎందుకంటే ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న వెబ్సైట్లు మరియు విమానయాన సంస్థలను శోధిస్తుంది, కాబట్టి మీరు ఎటువంటి రాయిని వదిలిపెట్టరని మీకు ఎల్లప్పుడూ తెలుసు.
మీ వసతిని బుక్ చేసుకోండి
మీరు మీ హాస్టల్ని బుక్ చేసుకోవచ్చు హాస్టల్ వరల్డ్ . మీరు హాస్టల్ కాకుండా వేరే చోట ఉండాలనుకుంటే, ఉపయోగించండి Booking.com గెస్ట్హౌస్లు మరియు హోటళ్ల కోసం ఇది స్థిరంగా తక్కువ ధరలను అందిస్తుంది.
ప్రయాణ బీమాను మర్చిపోవద్దు
ప్రయాణ బీమా అనారోగ్యం, గాయం, దొంగతనం మరియు రద్దుల నుండి మిమ్మల్ని రక్షిస్తుంది. ఏదైనా తప్పు జరిగితే ఇది సమగ్ర రక్షణ. నేను గతంలో చాలాసార్లు ఉపయోగించాల్సి వచ్చినందున నేను అది లేకుండా ఎప్పుడూ యాత్రకు వెళ్లను. అత్యుత్తమ సేవ మరియు విలువను అందించే నాకు ఇష్టమైన కంపెనీలు:
బిల్ట్కార్డ్
- సేఫ్టీ వింగ్ (అందరికీ ఉత్తమమైనది)
- నా పర్యటనకు బీమా చేయండి (70 ఏళ్లు పైబడిన వారికి)
- మెడ్జెట్ (అదనపు తరలింపు కవరేజ్ కోసం)
ఉచితంగా ప్రయాణం చేయాలనుకుంటున్నారా?
ట్రావెల్ క్రెడిట్ కార్డ్లు ఉచిత విమానాలు మరియు వసతి కోసం రీడీమ్ చేయగల పాయింట్లను సంపాదించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి — అన్నీ అదనపు ఖర్చు లేకుండా. తనిఖీ చేయండి సరైన కార్డ్ మరియు నా ప్రస్తుత ఇష్టమైన వాటిని ఎంచుకోవడానికి నా గైడ్ ప్రారంభించడానికి మరియు తాజా ఉత్తమ డీల్లను చూడండి.
మీ పర్యటన కోసం కార్యాచరణలను కనుగొనడంలో సహాయం కావాలా?
మీ గైడ్ పొందండి మీరు చక్కని నడక పర్యటనలు, సరదా విహారయాత్రలు, స్కిప్-ది-లైన్ టిక్కెట్లు, ప్రైవేట్ గైడ్లు మరియు మరిన్నింటిని కనుగొనగలిగే భారీ ఆన్లైన్ మార్కెట్ ప్లేస్.
మీ పర్యటనను బుక్ చేసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారా?
నా తనిఖీ వనరు పేజీ మీరు ప్రయాణించేటప్పుడు ఉపయోగించడానికి ఉత్తమ కంపెనీల కోసం. నేను ప్రయాణించేటప్పుడు నేను ఉపయోగించే అన్నింటిని జాబితా చేస్తాను. వారు తరగతిలో అత్యుత్తమమైనవి మరియు మీ పర్యటనలో వాటిని ఉపయోగించడంలో మీరు తప్పు చేయలేరు.
గమనిక: ఈ విమానం లాంచ్లో నేను ప్రెస్ కోర్లో భాగమయ్యాను. సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ నా హోటల్, ఫ్లైట్ మరియు అధికారిక కార్యక్రమాల సమయంలో నేను చేసిన ఏదైనా భోజనాన్ని కవర్ చేసింది. దీని కోసం నాకు ద్రవ్యపరంగా పరిహారం ఇవ్వలేదు.