ఫ్లైట్ షేమింగ్: ఎగరడం పర్యావరణానికి చెడ్డదా?

ఆకాశంలో ఎత్తైన వాణిజ్య విమానం, మేఘాలను మరియు నీలి ఆకాశాన్ని కత్తిరించింది

ప్రపంచంపై తమ పర్యావరణ ప్రభావం గురించి ప్రజలు మరింత స్పృహతో ఉన్నందున, విమాన ప్రయాణంపై ఎక్కువ దృష్టి ఉంది - మరియు గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా, విమాన షేమింగ్‌లో సంబంధిత పెరుగుదల. ఈ పదం స్వీడిష్ నుండి ఉద్భవించింది విమాన అవమానం , అంటే ఫ్లైట్ షేమ్ అంటే మీరు వ్యక్తిగతంగా ఎగరడం పట్ల అవమానంగా భావిస్తారు కానీ, ఆశ్చర్యకరంగా, దాని కార్బన్ పాదముద్ర కారణంగా అది ఎగురుతున్నందుకు ఇతరులను అవమానించేలా మారింది.

అన్నింటికంటే, ఎగరడం మీ వ్యక్తిగత కార్బన్ పాదముద్రను పెంచుతుందని తిరస్కరించడం లేదు - చాలా. నా తీవ్రమైన ఎగిరే అలవాట్ల వల్ల నా కార్బన్ పాదముద్ర నిస్సందేహంగా పైకప్పు గుండా ఉంది.

కానీ మనం ఏమి చేయగలం? మరియు ఈ సమస్యపై దృష్టి పెట్టడం నిజంగా మన ప్రయత్నాల యొక్క ఉత్తమ ఉపయోగమా? సరిగ్గా ఎలా నిజంగా ఎగరడం చెడ్డదా?

విమాన ప్రయాణ ఖాతాలు ప్రపంచ కార్బన్ ఉద్గారాలలో 2.5% . యుఎస్‌లో, విమానయానం లెక్కించబడుతుంది రవాణా ఉద్గారాలలో 8% , కానీ మొత్తం కార్బన్ ఉద్గారాలలో 3% కంటే తక్కువ. పోల్చినప్పుడు ఇది బకెట్‌లో తగ్గుదల ఇతర పరిశ్రమలు యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో:

రవాణా: 27%
విద్యుత్ 25%
పరిశ్రమ 24%
వాణిజ్య/నివాస 13%
వ్యవసాయం 11%

కాబట్టి, గణితాన్ని చూసినప్పుడు, ఎగరడం నిజంగా అక్కడ చెత్త వాతావరణ అపరాధం కాదు. అక్కడ చాలా దారుణమైన పరిశ్రమలు ఉన్నాయి. మనం వాటిపై దృష్టి పెట్టకూడదా?

ఫ్లయింగ్ నుండి కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం మొత్తం ఉద్గారాలలో పెద్ద డెంట్ చేయదు.

మరియు మీరు విమాన ప్రయాణాన్ని ఆపివేయలేరు. ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ పని చేయడానికి దానిపై ఆధారపడుతుంది. మేము ప్రపంచీకరణ ఆర్థిక వ్యవస్థలో జీవిస్తున్నాము - మరియు దాని నుండి ప్రయోజనం పొందండి - ఎందుకంటే విమాన ప్రయాణం. అన్ని విమానాలను ముగించడం మన ఆధునిక ఆర్థిక వ్యవస్థను అంతం చేస్తుంది.

అంతేకాకుండా, ఫ్లైయింగ్ అవసరమైన సందర్భాలు ఉన్నాయి. నా ఉద్దేశ్యం, మనం అన్ని సమయాలలో సముద్రం మీదుగా పడవలను తీసుకెళ్లబోతున్నామా? అనారోగ్యంతో ఉన్న ప్రియమైన వ్యక్తి వైపు మనం పరుగెత్తవలసి వస్తే ఏమి చేయాలి? డ్రైవింగ్ చాలా సమయం పట్టవచ్చు.

అంతే కాదు, కోవిడ్ సమయంలో చేసినట్లే - మనమందరం విమాన ప్రయాణాన్ని తగ్గించుకున్నప్పటికీ - పరిశ్రమ కూడా అంతరాన్ని భర్తీ చేస్తుంది. విమానాలు జరగడానికి అవసరమైన విధానాలు అమలులో ఉన్నాయి సంబంధం లేకుండా ఎవరు ఎగురుతున్నారు. 2021 శీతాకాలంలో, ఉదాహరణకు, లుఫ్తాన్స ఒక్కటే 21,000 ఖాళీ విమానాలను నడిపింది (ఘోస్ట్ విమానాలు అని పిలుస్తారు) కేవలం దాని విమానాశ్రయ స్లాట్‌లను నిర్వహించడానికి. (విమానాశ్రయాల కొరత కారణంగా, ఎయిర్‌లైన్స్ విమానాశ్రయాలలో స్పాట్‌ల కోసం పోటీపడతాయి మరియు ఆ ప్రదేశాలను ఉంచడానికి విమానాల యొక్క నిర్దిష్ట థ్రెషోల్డ్‌ను నిర్వహించాలి).

వీటన్నింటిని దృష్టిలో ఉంచుకుని, మనం ఎక్కడైనా పెద్ద విజయాలు సాధించగలమని అనిపిస్తుంది. నా ఉద్దేశ్యం, కేవలం ఘోస్ట్ ఫ్లైట్‌లను మాత్రమే తొలగించడం అంటే 1.4 మిలియన్ కార్లను రోడ్డు నుండి తొలగించినట్లే.

కానీ నేను శాస్త్రవేత్తను కాదు. కాబట్టి నేను విమాన ప్రయాణం పర్యావరణ ప్రభావం గురించి అడగడానికి ఒకరిని పిలిచాను.

మైఖేల్ ఒపెన్‌హీమర్ ప్రిన్స్‌టన్ విశ్వవిద్యాలయంలో ప్రొఫెసర్, సహ-స్థాపకుడు క్లైమేట్ యాక్షన్ నెట్‌వర్క్ , మరియు 30 సంవత్సరాలకు పైగా వాతావరణ మార్పులపై ప్రముఖ శాస్త్రవేత్త. క్లైమేట్ చేంజ్‌పై ఇంటర్‌గవర్నమెంటల్ ప్యానెల్‌లో ప్రధాన పాల్గొనేవారిలో ఆయన ఒకరు. అతను వాడు చెప్పాడు:

మీరు ప్రయాణీకులైతే, మీరు విమానయానం నుండి నాలుగు విషయాల గురించి ఆందోళన చెందాలి. ఒకటి కేవలం కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు…సంఖ్య రెండు, జెట్‌ల నుండి వచ్చే పర్టిక్యులేట్ మ్యాటర్ మేఘాలు ఏర్పడటానికి ఉపరితలాలను అందించగలదనే వాస్తవం గురించి మీరు చింతించవలసి ఉంటుంది మరియు అది కొంత సూర్యరశ్మిని ప్రతిబింబిస్తుంది...మూడో విషయం ఏమిటంటే...ట్రోపోస్పిరిక్ ఓజోన్ ఉత్పత్తి నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్‌ల ఉద్గారాల ద్వారా [ఒక గ్రీన్‌హౌస్ వాయువు]... ఆపై నాల్గవ విషయం ఏమిటంటే, వాస్తవానికి స్ట్రాటో ఆవరణలోకి ప్రవేశించే ఎత్తైన ఎగిరే జెట్‌లు కొంత...ఓజోన్‌ను ఉత్పత్తి చేయగలవు మరియు కొన్ని ఎత్తులలో, అవి రేణువులను విడుదల చేయగలవు. ఓజోన్ నాశనాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది.

ప్రొఫెసర్ ఓపెన్‌హైమర్‌తో నా సంభాషణ నాకు విరామం ఇచ్చింది. మనం ప్రయాణించేటప్పుడు మనం ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం కేవలం మన కార్బన్ పాదముద్ర మాత్రమే కాదు, ఇది మా విమానాల మొత్తం ధరను చాలా చెడ్డదిగా చేస్తుంది. (కానీ, కార్బన్ ప్రభావం చాలా సులభమైన డాక్యుమెంట్ అయినందున, మేము ఇక్కడ దానిపై దృష్టి పెడతాము.) మరింత పరిశోధనలో ఎగరడం చాలా చెడ్డదని తేలింది.

అత్యంత సమయం యొక్క.

సాధారణంగా చెప్పాలంటే, విమానయానం అనేది ఇతర రవాణా మార్గాల కంటే అధ్వాన్నంగా ఉందని మీరు చెప్పగలిగినప్పటికీ, సైన్స్ గమ్మత్తైనది ఎందుకంటే, ఆశ్చర్యకరమైన సంఖ్యలో వేరియబుల్స్ ఉన్నందున, నిజంగా మంచి యాపిల్స్-టు-యాపిల్స్ పోలిక లేదు. తయారీ, మోడల్, దూరం మరియు మీ కారులోని ప్రయాణీకుల సంఖ్యపై ఆధారపడి, డ్రైవింగ్ చేయడం కంటే మెరుగైన లేదా అధ్వాన్నంగా ఉండవచ్చు. బస్సు విషయంలోనూ ఇదే పరిస్థితి. ఆ బస్సులో ఎంత మంది ప్రయాణికులు ఉన్నారు? ఇది గ్యాస్‌తో నడిచేదా లేదా విద్యుత్‌తో ఉందా?

అంతర్జాతీయ పౌర విమానయాన సంస్థ (ICAO) ప్రకారం , NYC నుండి LAకి ఒక రౌండ్-ట్రిప్ విమానం 1,249 పౌండ్లు ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఒక వ్యక్తికి (566.4 కిలోలు) కార్బన్. ఒక కారు గ్యాలన్‌కు సగటున 20 మైళ్ల వేగంతో 4,969.56 పౌండ్లు ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఒక వ్యక్తికి ఒకే ట్రిప్ కోసం (2,254.15 కిలోలు).¹

మీరు ఒంటరిగా డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, ప్రత్యేకించి ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించినట్లయితే, ఎగరడం మంచిది. అయినప్పటికీ, అదే ట్రిప్‌లో, మీరు మరో ముగ్గురు వ్యక్తులతో కార్‌పూల్ చేస్తే, మీరు మీ నంబర్‌లను నాలుగో వంతు తగ్గించి, డ్రైవింగ్‌ను ఉత్తమ ఎంపికగా మార్చుకోవచ్చు.

కాబట్టి అందరికీ సరిపోయే సమాధానం లేదని తేలింది. ఎగరడం చెడ్డదని మీరు చెప్పలేరు, ఎప్పుడూ ఎగరవద్దు ఎందుకంటే కొన్నిసార్లు ఎగరడం మంచిది.

యూరోస్టార్ (రైలు)లో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు పారిస్ నుండి లండన్‌కు రౌండ్-ట్రిప్ విమానం 246 పౌండ్లు (111.5 కిలోలు) కార్బన్‌ను సృష్టిస్తుంది. 49 పౌండ్లు (22.2 kg) కార్బన్ .

వియన్నా నుండి బ్రస్సెల్స్ వరకు, ఒక విమానం 486 పౌండ్లు (220.4 కిలోలు) సృష్టిస్తుంది, అయితే కొత్త రాత్రి రైలు (సుమారు 14 గంటలు పడుతుంది) సృష్టిస్తుంది ప్రతి వ్యక్తికి 88 పౌండ్లు (39.9 కిలోలు). .

స్వచ్ఛ రవాణాపై అంతర్జాతీయ మండలి వారు దానిని పరిశీలించినప్పుడు కూడా అదే నిర్ధారణకు వచ్చారు. ఏ రకమైన రవాణా చాలా క్లిష్టంగా ఉందో గుర్తించడం ద్వారా ఇది మారుతుంది. మీరు వారి చార్ట్ నుండి చూడగలిగినట్లుగా, ప్రతిసారీ ఎవరూ రవాణా ఎంపిక ఉత్తమం కాదు:

ICCT నుండి కార్బన్ ఉద్గారాల చార్ట్

కాబట్టి యాత్రికుడు ఏమి చేయాలి? ఈ కథనాన్ని పరిశోధించడం మరియు ఈ ఉదాహరణ పర్యటనలన్నింటిలో గణితాన్ని చేయడం ద్వారా నేను అధికంగా భావించాను. ఇది ఎంత క్లిష్టంగా ఉందో నాకు అర్థం కాలేదు. మరియు, నేను తరువాత వివరించినట్లుగా, మీరు ఉపయోగించే కార్బన్ కాలిక్యులేటర్‌ని బట్టి, మీ సంఖ్యలు విపరీతంగా మారవచ్చు.

కాబట్టి మీరు ఏమి చేయవచ్చు?

ఎగిరే కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించడంలో సహాయపడటానికి ఈ ప్రక్రియలో నేను నేర్చుకున్న కొన్ని చిట్కాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

1. స్వల్ప-దూర విమానాలను నివారించండి - NASA నుండి సహా బహుళ నివేదికలు మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో విశ్వవిద్యాలయం టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ సమయంలో విమాన ఉద్గారాలలో గణనీయమైన భాగం (అంచనా 10-30%) సంభవిస్తుందని చూపించాయి. దీనర్థం మీరు చాలా తక్కువ-దూర విమానాలను తీసుకుంటే, మీరు ప్రతి పౌండ్ పాదముద్రను ఎక్కువగా కలిగి ఉంటారు. కనెక్టింగ్ ఫ్లైట్‌ల సమూహం కంటే నాన్‌స్టాప్‌గా ప్రయాణించడం పర్యావరణపరంగా ఉత్తమ ఎంపిక.

ఎక్కువ దూరం, మరింత సమర్థవంతంగా ఎగురుతుంది ( ఎందుకంటే క్రూజింగ్ ఎత్తులో ప్రయాణించే ఇతర దశల కంటే తక్కువ ఇంధనం అవసరం ) మీరు తక్కువ దూరం ప్రయాణిస్తున్నట్లయితే, బదులుగా డ్రైవింగ్ లేదా రైలు లేదా బస్సులో ప్రయాణించండి.

2. కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్‌లను కొనండి (లేదా వాస్తవానికి చేయవద్దు) – కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్‌లు వాతావరణంలో కార్బన్ డయాక్సైడ్ లేదా ఇతర గ్రీన్‌హౌస్ వాయువుల ఉద్గారాలను తగ్గించే ప్రాజెక్ట్‌లలో పెట్టుబడి పెట్టడం ద్వారా మీ కాలుష్యాన్ని సమతుల్యం చేయడానికి ఒక మార్గాన్ని అందిస్తాయి. మీరు ఒక టన్ను (2,000 పౌండ్లు) కార్బన్‌ను ఉపయోగించినట్లయితే, చెట్లను నాటడం లేదా స్వచ్ఛమైన నీటి కార్యక్రమాలు వంటి ప్రాజెక్ట్‌లకు మీరు మద్దతు ఇవ్వవచ్చు, అది మీరు ఉపయోగించే దానికి సమానంగా కార్బన్‌ను ఆదా చేస్తుంది (కాబట్టి స్కేల్ బ్యాలెన్స్‌లు).

వంటి వెబ్‌సైట్‌లు గ్రీన్-ఇ , గోల్డ్ స్టాండర్డ్ , మరియు కూల్ ఎఫెక్ట్ మీకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మంచి ప్రాజెక్ట్‌ల జాబితాను అందించవచ్చు.

కానీ, ఈ ప్రోగ్రామ్‌లు సహాయం చేస్తున్నప్పటికీ, అవి చాలా ప్రభావవంతంగా లేవు. ఉదాహరణకు, ఇది పడుతుంది 15-35 సంవత్సరాలు చెట్లు కార్బన్‌ను సంగ్రహించేంత పెద్దగా పెరగడానికి.

మరియు కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్‌లు మీరు చేస్తున్న పనుల భారాన్ని మరెక్కడా మారుస్తాయి. ఇది ఒక కాదు అసలు కర్బన ఉద్గారాల తగ్గింపు; మీరు పెట్టుబడి పెట్టినంత ఎక్కువ తీసుకుంటారని మీరు ఆశిస్తున్నారు.

నిజానికి, a లో ఆఫ్‌సెట్‌ల 2017 అధ్యయనం క్యోటో ప్రోటోకాల్ యొక్క క్లీన్ డెవలప్‌మెంట్ మెకానిజం (CDM) కింద 85% ఆఫ్‌సెట్ ప్రాజెక్ట్‌లు ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో విఫలమయ్యాయని యూరోపియన్ కమీషన్ నియమించింది.

ప్రొఫెసర్ ఓపెన్‌హైమర్‌తో నా సంభాషణలో ఎక్కువ భాగం కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్‌లపై కేంద్రీకృతమై ఉంది. అతను వాడు చెప్పాడు,

ఆఫ్‌సెట్‌లు మంచివి, మరియు అవి జవాబుదారీగా ఉంటే మాత్రమే, అంటే, వారు ప్రచారం చేసిన గ్రీన్‌హౌస్ వాయువు ప్రయోజనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తున్నారని మీరు ఖచ్చితంగా అనుకుంటే మరియు ఉద్గారాలు ప్రత్యక్షంగా లేనందున గుర్తించడం కొన్నిసార్లు కష్టం, అవి మరెక్కడైనా ఉన్నాయి…కాబట్టి, మీరు ఆఫ్‌సెట్‌లను మాత్రమే చేయాలనుకుంటున్నారు మరియు వారు సమగ్రమైన మరియు విశ్వసనీయమైన అకౌంటింగ్ సిస్టమ్‌కు చెందినవారైతే మీ గ్రీన్‌హౌస్ గ్యాస్ బడ్జెట్‌లో భాగంగా లెక్కించాలి. రెండవది, ఆఫ్‌సెట్ లేకుండా కొన్ని సాంకేతిక మార్పులను లేదా అంత తేలికగా జరగని ఇతర మార్పులను ప్రేరేపించేలా రూపొందించబడి ఉంటే ఆఫ్‌సెట్‌లు మంచివి.

ఆఫ్‌సెట్‌లు బాగానే ఉన్నా, ప్రయోజనకరంగా ఉండే పరిస్థితులను తాను ఊహించగలనని కూడా అతను చెప్పాడు, అయితే అవి లేని మరియు అవి ఉన్న చోట చాలా సందర్భాలు ఉన్నాయి... డైరెక్ట్ ఎమిషన్ సైట్‌లో తగ్గింపు చేయడం కంటే చాలా ఘోరంగా ఉన్నాయి.

ఇది పాయింట్ అని నేను అనుకుంటున్నాను. ఆఫ్‌సెట్‌లకు కఠినమైన నియంత్రణలు లేవు, కాబట్టి అవి నిజంగా పని చేస్తున్నాయో లేదో మీకు తెలియదు. మరియు విమానయాన సంస్థల నుండి మరింత సామర్థ్యాన్ని బలవంతం చేయడం మరియు మొదటి స్థానంలో ప్రయాణించడానికి ప్రత్యామ్నాయాలను రూపొందించడం చాలా మంచిది. నా పరిశోధనలో చాలా వరకు ఆఫ్‌సెట్‌లు, మీకు మంచి అనుభూతిని కలిగిస్తూ, వాటి మూలం వద్ద నేరుగా తగ్గింపుల కోసం పోరాడుతున్నంత ప్రభావవంతంగా ఉండవని చూపించాయి.

కాబట్టి, మీరు వాటిని కొనుగోలు చేయవచ్చు, కానీ నిజంగా జాగ్రత్తగా ఉండండి మరియు మీరు సపోర్ట్ చేస్తున్న ప్రాజెక్ట్‌లపై పరిశోధన చేయండి.

3. మెరుగైన ఫ్లయింగ్ కోసం పోరాడండి - కొత్త ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ డిజైన్‌లు మరియు ఆపరేషన్‌ల ద్వారా ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మేము ఎయిర్‌లైన్స్‌పై ఒత్తిడి తీసుకురావాలి, జీవ ఇంధనాలు మరియు స్వచ్ఛమైన విద్యుత్‌తో నడిచే విమానాల వినియోగాన్ని అమలు చేయడం, వాటి విమానాలను ఆధునీకరించడం వంటివి. ఉదాహరణకు, కొత్త డ్రీమ్‌లైనర్ చాలా ఇంధన-సమర్థవంతమైన ఇంజిన్‌లను కలిగి ఉంది, అది భర్తీ చేసిన విమానాలతో పోల్చితే CO2 ఉద్గారాలను దాదాపు 20% తగ్గిస్తుంది. ప్రెజర్ ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు మీకు వీలైనప్పుడు కొత్త, మరింత ఇంధన-సమర్థవంతమైన విమానాలను నడపండి. అదనంగా, సాధారణంగా ఇంధన-సమర్థవంతమైన విమానయాన సంస్థను నడపడానికి ప్రయత్నించండి.

4. మీ పాదముద్రను లెక్కించండి - మనం చూసినట్లుగా, కొన్నిసార్లు ఎగరడం మంచిది. కొన్నిసార్లు అది కాదు. మీ పర్యటన కోసం కార్బన్ కాలిక్యులేటర్‌ని ఉపయోగించి, మీ ట్రిప్ కోసం ఏ రవాణా విధానంలో కార్బన్ పాదముద్ర తక్కువగా ఉందో చూడటానికి. ఎగరడం చెడ్డ ఎంపిక అయితే, రైళ్లు, BlaBlaCar వంటి రైడ్‌షేరింగ్ లేదా బస్సు వంటి ప్రత్యామ్నాయాల కోసం చూడండి. కొన్ని సూచించబడిన కార్బన్ కాలిక్యులేటర్లు:

అయితే, నేను ఇక్కడ ఒక పెద్ద హెచ్చరికను ఉంచాలనుకుంటున్నాను. ఈ కథనం కోసం నా బృందం మరియు నేను చాలా కాలిక్యులేటర్‌లను ఉపయోగించాము. మేము ప్రతి ఒక్కరూ ఒక సమూహాన్ని కనుగొన్నాము మరియు మా సంఖ్యలు సరిపోలుతున్నాయో లేదో తెలుసుకోవడానికి వాటిని స్వయంగా పరీక్షించుకున్నాము. పీర్ రివ్యూ సైంటిఫిక్ పేపర్‌ల మాదిరిగా, మేము ఒకరి పనిని మరొకరు తనిఖీ చేస్తూనే ఉన్నాము. కార్బన్ కాలిక్యులేటర్‌ల మధ్య ఎంత వ్యత్యాసం ఉందో తెలుసుకోవడానికి మేము చాలా ఆశ్చర్యపోయాము. మీ ఖచ్చితమైన పాదముద్ర ఏమిటో తెలుసుకోవడానికి బహుళ కాలిక్యులేటర్‌లను ఉపయోగించాలని నా సూచన.

ప్రొ. ఒపెనీమర్ ఏకీభవిస్తూ, కాలిక్యులేటర్ కారు అధ్వాన్నంగా ఉందని చూపిస్తే, నేను నమ్ముతాను, ఎందుకంటే ఇదంతా లోడ్ ఫ్యాక్టర్‌కు చాలా సున్నితంగా ఉంటుంది. అలాగే... టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్‌లో చాలా ఇంధనం కాలిపోతుంది కాబట్టి, ఎక్కువ సమయం ఫ్లైట్, మీరు విమానంలో ఉన్నట్లయితే మీరు ట్రిప్‌ను వాయిదా వేయవచ్చు.

5. తక్కువ ఎగరండి - రోజు చివరిలో, మీ కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించడానికి తక్కువ ఎగరడం ఉత్తమ మార్గం. మేము దిగువ పేర్కొన్న కొన్ని జీవనశైలి మార్పులను మీరు చేసినప్పటికీ, సంవత్సరానికి అనేక విమానాలను తీసుకోవడం వలన, మీ వ్యక్తిగత పాదముద్ర ఇంకా భారీగా ఉంటుంది.

నిజానికి, చాలా వరకు ఉద్గారాలు కేవలం 1% ప్రయాణికుల నుండి వస్తాయి - నెలకు బహుళ విమానాలు తీసుకునే ఆసక్తిగల ఫ్లైయర్స్. కాబట్టి, మీరు మీ ప్రామాణిక సెలవుల కోసం సంవత్సరానికి రెండు విమానాలను మాత్రమే తీసుకుంటే, మిమ్మల్ని మీరు ఓడించకూడదు. మనం దృష్టి పెట్టాల్సిన దారుణమైన నేరస్థులు ఉన్నారు.

***

మనమందరం తక్కువ ప్రయాణించాలని నేను భావిస్తున్నాను. నేను అన్ని సమయాలలో తక్కువ ఎగరడానికి మార్గాలను వెతుకుతాను. మనందరం మన కార్బన్ పాదముద్ర గురించి మరింత తెలుసుకోవాలి. కానీ ఇతర పరిశ్రమలతో పోలిస్తే మొత్తం విమాన ఉద్గారాలు తక్కువగా ఉన్నాయని అర్థం చేసుకోవడం కూడా ముఖ్యం. వ్యక్తిగత కార్బన్ పాదముద్రలలోకి వెళ్ళే అనేక అంశాలు ఉన్నాయి, మనం చూసే విధంగా, చాలా పరిశ్రమలు ఉద్గారాలపై పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపుతాయి కాబట్టి మనం తీసుకునే రోజువారీ చర్యల ద్వారా మనం పెద్ద మార్పును తీసుకురాగలమని నేను భావిస్తున్నాను! వంటి పనులు చేయండి:

ఎక్కువ కాలం ఉండే వస్తువులను కొనుగోలు చేస్తారు
సెకండ్‌హ్యాండ్ కొనండి
ఆన్‌లైన్‌లో కాకుండా స్థానికంగా కొనండి (చాలా ప్యాకేజింగ్ వ్యర్థాలు)
మీ ప్లాస్టిక్ వినియోగాన్ని తగ్గించండి
తక్కువ డ్రైవ్ చేయండి
హైబ్రిడ్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ కారుకు మారండి
ప్లాస్టిక్ మరియు దానితో వచ్చే ఇతర వ్యర్థాలను నివారించడానికి తక్కువ టేకౌట్ తినండి
తక్కువ మాంసం తినండి లేదా శాఖాహారం లేదా శాకాహారి వెళ్ళండి
మీ ఇంటి వేడిని పునరుత్పాదక శక్తికి మార్చండి
మీ ప్రకాశించే బల్బులను LED లకు మార్చండి
తక్కువ ప్రవాహ షవర్‌హెడ్‌లు మరియు టాయిలెట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి

మీరు సాధారణంగా ఎక్కువ విమానాలు చేయకపోతే, మీరు ప్రతిరోజూ చేసే పనులు మీ కార్బన్ పాదముద్రపై భారీ ప్రభావాన్ని చూపుతాయి మరియు పర్యావరణానికి సహాయపడతాయి. చెట్ల ద్వారా అడవిని పోగొట్టుకోం.

***

నేటి రద్దు సంస్కృతిలో, మనమందరం పరిపూర్ణ వ్యక్తులుగా భావించబడతాము - కానీ ఎక్కువ రాళ్ళు విసిరే వారు కూడా అసంపూర్ణంగా ఉంటారు.

మేమంతా ఉన్నాం.

నేను ఫ్లైట్ షేమింగ్‌ను నమ్మను ఎందుకంటే, ఎవరినైనా షేమ్ చేయడం ఎప్పుడు పని చేస్తుంది?

ప్రజలు తమ విలువలపై దాడి చేసినట్లు భావించినప్పుడు, వారు తమ స్థానాలను కఠినతరం చేస్తారు. మీరు ఎవరినైనా సిగ్గుపడితే, వారు అదే ఎక్కువ చేసి తమ స్థానాల్లో స్థిరపడిపోతారు. అధ్యయనం తర్వాత అధ్యయనం ఇది నిజమని తేలింది.

వ్యక్తి చెడ్డవారని చెప్పడం - ఎవరూ తమను తాము చెడ్డ వ్యక్తిగా భావించాలని కోరుకోనప్పుడు - మిమ్మల్ని ఎక్కడికీ తీసుకెళ్లలేరు.

మానవ మనస్తత్వశాస్త్రం ఎలా పని చేస్తుందో కాదు.

బదులుగా, నేను ప్రత్యామ్నాయాలను కనుగొని ప్రదర్శించడాన్ని నమ్ముతాను.

మీరు మార్పును ఎలా ప్రభావితం చేస్తారు.

నేను ఎగిరే వ్యక్తులను తీర్పు చెప్పను. లేదా వారి విలువలను జీవించడానికి ఉత్తమమైన మార్గాన్ని నిర్ణయించిన వ్యక్తులను నేను తక్కువ ఎగరడం అని తీర్పు చెప్పను.

ఎగిరే పర్యావరణ ప్రభావం గురించి మీరు ఆందోళన చెందుతుంటే, మీ స్వంత పాదముద్రను తగ్గించుకోండి, మీ స్నేహితులకు వారు ఎందుకు తక్కువ ప్రయాణించాలి మరియు ప్రత్యామ్నాయ రవాణాను కనుగొనండి మరియు పచ్చటి ప్రపంచం కోసం పోరాడుతున్న కొన్ని మంచి సంస్థలకు సహకరించండి:

ప్రపంచానికి తక్షణ వాతావరణ చర్యలు అవసరం. మరియు మీరు సహాయం చేయడానికి చాలా చేయవచ్చు. మీరు మరింత ప్రభావవంతమైన మార్పును కోరుకుంటే, వాతావరణ సంక్షోభ చర్యను తక్షణమే ముందుకు తెచ్చే NGOలు మరియు సామాజిక రాజకీయ సమూహాలకు విరాళం ఇవ్వండి - ఎందుకంటే మనం ఎంత ఎక్కువ కాలం వేచి ఉంటామో, అది మరింత దిగజారుతుంది.

గ్రీన్-ఎనర్జీ ప్రాజెక్టులకు మద్దతు ఇవ్వండి.

మొక్కలు నాటేందుకు నిధులు ఇవ్వండి.

భూసేకరణకు విరాళం ఇవ్వండి.

వాతావరణ చర్యకు మద్దతు ఇచ్చే రాజకీయ నాయకులకు ఓటు వేయండి.

వేగవంతమైన చర్య అన్నిటికంటే మీ బక్ కోసం మీకు ఎక్కువ బ్యాంగ్‌ను అందిస్తుంది.

కానీ మీరు ఏమి చేసినా, ఎగురుతున్నందుకు ప్రజలను సిగ్గుపడకండి. అది ఏమీ చేయదు.

మీ పర్యటనను బుక్ చేయండి: లాజిస్టికల్ చిట్కాలు మరియు ఉపాయాలు

మీ విమానాన్ని బుక్ చేసుకోండి
ఉపయోగించి చౌక విమానాన్ని కనుగొనండి స్కైస్కానర్ . ఇది నాకు ఇష్టమైన సెర్చ్ ఇంజన్ ఎందుకంటే ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న వెబ్‌సైట్‌లు మరియు విమానయాన సంస్థలను శోధిస్తుంది, కాబట్టి మీరు ఎటువంటి రాయిని వదిలిపెట్టరని మీకు ఎల్లప్పుడూ తెలుసు.

మీ వసతిని బుక్ చేసుకోండి
మీరు మీ హాస్టల్‌ని బుక్ చేసుకోవచ్చు హాస్టల్ వరల్డ్ . మీరు హాస్టల్ కాకుండా వేరే చోట ఉండాలనుకుంటే, ఉపయోగించండి Booking.com గెస్ట్‌హౌస్‌లు మరియు హోటళ్ల కోసం ఇది స్థిరంగా తక్కువ ధరలను అందిస్తుంది.

ప్రయాణ బీమాను మర్చిపోవద్దు
ప్రయాణ బీమా అనారోగ్యం, గాయం, దొంగతనం మరియు రద్దుల నుండి మిమ్మల్ని రక్షిస్తుంది. ఏదైనా తప్పు జరిగితే ఇది సమగ్ర రక్షణ. నేను గతంలో చాలాసార్లు ఉపయోగించాల్సి వచ్చినందున నేను అది లేకుండా ఎప్పుడూ యాత్రకు వెళ్లను. అత్యుత్తమ సేవ మరియు విలువను అందించే నాకు ఇష్టమైన కంపెనీలు:

సేఫ్టీ వింగ్ (అందరికీ ఉత్తమమైనది)
నా పర్యటనకు బీమా చేయండి (70 ఏళ్లు పైబడిన వారికి)
మెడ్జెట్ (అదనపు తరలింపు కవరేజ్ కోసం)

ఉచితంగా ప్రయాణం చేయాలనుకుంటున్నారా?
ట్రావెల్ క్రెడిట్ కార్డ్‌లు ఉచిత విమానాలు మరియు వసతి కోసం రీడీమ్ చేయగల పాయింట్‌లను సంపాదించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి — అన్నీ అదనపు ఖర్చు లేకుండా. తనిఖీ చేయండి సరైన కార్డ్ మరియు నా ప్రస్తుత ఇష్టమైన వాటిని ఎంచుకోవడానికి నా గైడ్ ప్రారంభించడానికి మరియు తాజా ఉత్తమ డీల్‌లను చూడండి.

మీ పర్యటన కోసం కార్యాచరణలను కనుగొనడంలో సహాయం కావాలా?
మీ గైడ్ పొందండి మీరు చక్కని నడక పర్యటనలు, సరదా విహారయాత్రలు, స్కిప్-ది-లైన్ టిక్కెట్లు, ప్రైవేట్ గైడ్‌లు మరియు మరిన్నింటిని కనుగొనగలిగే భారీ ఆన్‌లైన్ మార్కెట్ ప్లేస్.

మీ పర్యటనను బుక్ చేసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారా?
నా తనిఖీ వనరు పేజీ మీరు ప్రయాణించేటప్పుడు ఉపయోగించడానికి ఉత్తమ కంపెనీల కోసం. నేను ప్రయాణించేటప్పుడు నేను ఉపయోగించే అన్నింటిని జాబితా చేస్తాను. వారు తరగతిలో అత్యుత్తమమైనవి మరియు మీ పర్యటనలో వాటిని ఉపయోగించడంలో మీరు తప్పు చేయలేరు.

ప్రయాణం లండన్

ఫుట్ నోట్స్
1. అక్కడ చాలా ఉద్గారాల కాలిక్యులేటర్‌లు ఉన్నాయి మరియు చాలా వరకు మారుతూ ఉంటాయి. విమానాల కోసం, ఇది అత్యంత శాస్త్రీయమైనది కాబట్టి నేను ICAOతో వెళ్లాను. కారు ఉద్గారాల కోసం, నేను ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్రొటెక్షన్ ఏజెన్సీ (EPA)ని ఉపయోగించాను.

మూలాలు :
మేము ఈ పోస్ట్ కోసం చాలా పరిశోధన చేసాము. మేము మా కథనాలలో కొన్నింటికి లింక్ చేసినప్పుడు, ఈ పోస్ట్ కోసం మేము ఉపయోగించిన కొన్ని ఇతర మూలాధారాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి: